Seules les personnes inscrites au contrat conduisent
Le contrat mentionne un conducteur principal et, si vous le souhaitez, un ou plusieurs conducteurs additionnels. Seules ces personnes sont autorisées à conduire. Qui ne figure pas au document n’est pas un conducteur autorisé, même avec un permis valide et une longue expérience.
Ce point n’a rien d’une formalité. Si un dommage survient alors qu’une personne non inscrite tient le volant, la couverture souscrite peut tomber et la somme réclamée n’est plus limitée par la franchise.
Ce que coûte un conducteur additionnel
Le second conducteur est en général facturé par jour, parfois avec un plafond par location. Ce montant s’ajoute au tarif journalier et peut modifier nettement la comparaison entre deux offres sur un long voyage.
Dans certains tarifs, le conjoint est inclus sans frais, dans d’autres non. C’est une donnée qui figure dans les conditions de chaque offre et qui mérite d’être vérifiée avant la réservation, pas au comptoir.
Les conditions que chaque conducteur doit remplir
Tous les conducteurs inscrits présentent leur permis au comptoir, généralement accompagné d’une pièce d’identité. Une ancienneté minimale du permis et un âge minimal sont en outre exigés, vérifiés personne par personne.
Si le permis a été délivré hors de l’espace où vous louez, un permis international accompagnant l’original peut être nécessaire. Mieux vaut vérifier cette exigence à l’avance, car elle ne se règle pas le jour même.
Les suppléments liés à l’âge
De nombreux loueurs appliquent un supplément aux conducteurs jeunes en dessous d’un certain âge, et certains également au-delà d’un âge avancé. Le supplément s’applique par conducteur, si bien qu’inscrire deux personnes concernées le double.
Ces montants sont habituellement encaissés au comptoir et n’apparaissent pas toujours dans le prix annoncé. Si vous voyagez avec un jeune conducteur, cherchez-les expressément dans les conditions avant de trancher.
Ajouter un conducteur en cours de route
Un conducteur additionnel peut souvent être inscrit plus tard, mais seulement en agence, la personne étant présente avec son permis. Un appel téléphonique ou un message ne suffit généralement pas.
Anticipez-le si vous prévoyez de vous relayer sur un long trajet. Improviser une inscription en cours de voyage oblige à un détour vers une agence ouverte et n’est pas toujours réalisable.
Aller simple : la restitution dans un autre lieu
Dans une location en aller simple, vous prenez le véhicule à un endroit et le rendez à un autre. C’est pratique pour un itinéraire linéaire et cela entraîne généralement un supplément, car le loueur doit repositionner le véhicule.
Ce supplément dépend de la distance entre les deux points et de leur appartenance ou non au même réseau. À l’intérieur d’une même ville, il peut rester modeste ; entre deux pays, il peut dépasser largement le prix de la location elle-même.
Franchir les frontières et rejoindre les îles
Quitter le pays avec le véhicule suppose en principe une autorisation expresse et parfois des documents supplémentaires. Certaines destinations sont totalement exclues, et circuler dans un pays non autorisé peut laisser le véhicule sans couverture.
Il en va de même des trajets maritimes. Embarquer le véhicule sur un ferry vers une autre île peut être interdit par le contrat. Mieux vaut clarifier ces deux points avant de réserver si l’itinéraire prévu l’exige.
Prévoir la restitution avec de la marge
Vérifiez les horaires du point de restitution et la possibilité de rendre le véhicule en dehors de ceux-ci. Avec un vol matinal ou un long trajet, cette information décide du bon déroulement de la remise.
Tenez compte également du fait qu’une restitution anticipée n’ouvre en général pas droit à un remboursement, tandis qu’un retard peut être facturé comme une journée entière. Ces deux règles figurent dans les conditions.
Comparer le coût total du trajet
Pour un itinéraire linéaire, additionnez le tarif journalier, le supplément d’aller simple et le coût du second conducteur, puis comparez le résultat à la solution consistant à ramener le véhicule au point de départ. Le trajet retour revient parfois moins cher que le supplément.
Le comparateur prévu entend afficher ces suppléments à côté du prix à partir de la fin 2026. D’ici là, ils se cherchent dans les conditions de chaque offre et s’additionnent à la main.
Liste de contrôle
- Inscrire au contrat toutes les personnes appelées à conduire
- Vérifier le coût journalier du conducteur additionnel et son plafond
- Contrôler si le conjoint est inclus sans frais dans ce tarif
- Emporter permis et pièce d’identité de chaque conducteur
- Vérifier l’ancienneté minimale du permis et l’âge exigé
- Clarifier la nécessité d’un permis international pour vos permis
- Rechercher les suppléments jeune conducteur ou conducteur senior
- Vérifier le montant du supplément d’aller simple avant de réserver
- Demander une autorisation expresse pour franchir une frontière
- Clarifier si l’embarquement sur un ferry est autorisé
- Contrôler les horaires du point de restitution et le retour hors horaires
Questions fréquentes
Mon conjoint peut-il conduire sans figurer au contrat ?
Non. Seules les personnes inscrites sont autorisées. Si un dommage survient avec au volant quelqu’un de non inscrit, la couverture souscrite peut tomber et la demande n’est plus limitée par la franchise.
Combien coûte un conducteur additionnel ?
Il est généralement facturé par jour, parfois avec un plafond par location, et varie d’une offre à l’autre. Dans certains tarifs, le conjoint est inclus sans frais. Le montant applicable figure dans les conditions de l’offre.
Puis-je inscrire quelqu’un après le début de la location ?
Souvent oui, mais seulement en agence, la personne étant présente avec son permis. Un appel ne suffit généralement pas, ce qui mérite d’être anticipé si vous comptez vous relayer.
Qu’est-ce qu’une location en aller simple ?
Une location où le véhicule est pris à un endroit et rendu à un autre. Elle entraîne généralement un supplément de repositionnement, qui dépend de la distance et de l’appartenance des deux points au même réseau.
Puis-je emmener le véhicule dans un autre pays ?
Seulement avec une autorisation expresse, et certaines destinations restent exclues. Circuler dans un pays non autorisé peut laisser le véhicule sans couverture, ce qui mérite d’être clarifié avant de réserver.
Peut-on embarquer le véhicule sur un ferry ?
Pas toujours. Bon nombre de contrats interdisent le transport maritime. Si votre itinéraire touche une île, vérifiez expressément cette clause avant de réserver plutôt que de la présumer.
Suis-je remboursé si je rends le véhicule en avance ?
En principe non. Une restitution anticipée n’ouvre généralement pas droit à un remboursement, tandis qu’un retard peut être facturé comme une journée entière. Ces deux règles figurent dans les conditions.
Un permis de conduire international est-il nécessaire ?
Cela dépend du lieu de délivrance du permis et du lieu de location. Lorsqu’il est exigé, il accompagne le permis original sans le remplacer. Mieux vaut le vérifier tôt, car il ne s’obtient pas le jour même.
Le supplément jeune conducteur s’applique-t-il à chaque personne ?
Oui, il se calcule en principe par conducteur et par jour. Inscrire deux personnes en dessous de l’âge indiqué le fait facturer deux fois. Mieux vaut le vérifier avant de réserver, car il est souvent réglé au comptoir.